JENIS-JENIS INTERNET
1. chating
2.www(world wide web )
3.email
4.mailing list
5.ping
6.blog
7.telnet
8.gopher
9.newsgroup
10.ftp(file transfer protocol)
cikupa1
memuat segala
Jumat, 27 Februari 2015
MAKANAN
Resep bubur kacang hijau
Bahan bahan bubur kacang hijau
- 600 ml santan kental
- 400 gram kacang hijau
- 600 gram gula jawa/gula merah
- 3 lembar daun pandan
- 1,5 sendok teh garam
- 3,5 liter air bersih
- Cuci kacang hijau dengan air bersih, buang semua sampah termasuk kacang hijau yang mengapung karena kacang hijau yang mengapung berarti rusak.
- Rebus kacang hijau dengan 2.5 lt air, biarkan sampai kacang hijau mengembang, empuk dan matang.
- Rebus gula merah dengan 500 ml air sampai larut mencair, lalu di saring kemudian tuang rebusan gula merah ke dalam kacang hijau yang sudah di rebus tadi.
- Setelah itu masukkan garam dan daun pandan lalu biarkan hingga mendidih.
- Setelah mendidih tuangkan santan, di aduk aduk secara perlahan agar santan tidak pecah.
- Angkat dan bubur kacang hijau siap di sajikan.
makanan
sssssssatu lagi resep makanan yang berasal dari Sunda, tepatnya di kota Bandung yaitu combro. Ya, bagi Anda yang ingin combro
paling enak dan berbeda, tepatnya hanya di sini. Karena combro berasal
dari Sunda, jadi asal nama combro sendiri berawal dari singkatan “oncom
di jero” yang artinya “oncom di dalam” sehingga disingkatlah menjadi
combro. Namun, combro juga tak hanya di kenal di Jawa Barat saja lho,
tetapi juga di daerah lainnya di negara Indonesia. Combro merupakan
jajanan yang sering disajikan dengan berbagai macam aneka gorengan.
Makanan ini sangat cocok disantap bersama keluarga.
Makanan ini sesuai namanya berisi oncom dan terbuat dari singkong,
diolah dengan bumbu yang pedas lalu digoreng. Sehingga rasanya sangat
nikmat dan menggoda lidah. Rasanya yang pedas, membuat siapapun pasti
ketagihan memakan combro. Tak hanya lezat, combro juga kaya akan
protein, vitamin dan juga karbohidrat. Nah, bagi Anda yang penasaran
ingin membuatnya, ini dia combro paling enak.Bahan-bahan yang digunakan untuk membuat combro isi oncom pedas:
- 1 kg singkong, parut hingga halus
- 1 batang daun bawang, diiris-iris kecil
- kelapa 100 gram
- 2 sdm tepung sagu/kanji
- Garam secukupnya
- Minyak goreng secukupnya
- 2 siung bawang putih
- 2 siung bawang merah
- 250 gram oncom (ditumbuk halus)
- 1 btg daun bawang (dirajang kecil)
- 1 sdt merica bubuk
- 4 buah cabe merah
- Gula pasir sedikit
- Garam secukupnya
- Parut singkong yang sudah dibersihkan, kemudian peras airnya. Ambil singkong dan buang airnya. Parut juga kelapa tua, lalu campurkan dan uleni.
- Tambahkan dengan tepung sagu/kanji, irisan daun bawang dan garam secukupnya. Kemudian aduk adonan hingga merata. Tiriskan kembali, dan buang airnya.
- Di wadah lain, haluskan bahan isi combro, seperti cabai merah, bawang merah dan bawang putih. Setelah halus, tumis hingga tercium wangi. Lalu campurkan dengan merica, oncom, garam, gula pasir da
- Kupas singkong, lalu cuci hingga bersih menggunakan air mengalir.
- n daun bawang, kemudian tumis hingga tercampur merata. Setelah matang, angkat dan sisihkan.
- Sementara itu untuk membuat combro, ambil adonan singkong yang dicampur dengan kelapa tadi sebanyak sekepal tangan, lalu pipihkan dan tambahkan bahan isi combro tadi. Gulung adonan hingga tertutup rapat, dan bentuk adonan hingga berbentuk lonjong.
- Langkah terakhir goreng adonan yang sudah dibentuk lonjong tadi ke dalam wajan.
Jumat, 20 Februari 2015
kue
Cara Membuat Kue Ulang Tahun
Cara membuat kue ulang tahun
– Jika sebelumnya saya sudah pernah berbagi info tentang cara membuat
kue-kue kering, dan pada kesempatan kali ini saya ingin berbagi resep kue basah pada sahabat dunia internet,
yakni kue ulang tahun. Kue ulang tahun biasanya tidak pernah
ketinggalan dalam perayaan acara ulang tahun meskipun itu hanya kue
kecil. Oke, yang sudah pada penasaran tentang resep dan cara membuat kue ulang tahun, langsung saja simak ulasan dibawah ini.
Resep Kue Ulang Tahun ( Kue Tart )
Bahan Tart :
- 6 butir telur
- 125 gram gula pasir
- 1 ½ sendok teh emulsifier (SP/TBM)
- 125 gram tepung terigu protein sedang
- 15 gram susu bubuk
- ½ sendok teh baking powder
- 125 gram margarin, dilelehkan
- 400 gram buttercream untuk olesan
Bahan Isi :
- 100 ml susu cair
- 250 gram cokelat masak pekat, dipotong-potong
- 100 gram kacang madu, dicincang halus
Bahan Toping :
- 100 ml susu cair
- 1 sendok makan madu
- 200 gram cokelat masak pekat, dipotong-potong
- Whipped Cream
Bahan sirup (aduk rata) :
- 2 sendok makan gula pasir
- 2 sendok makan air hangat
- 1 sendok makan esens rhum
Cara Membuat Kue Ulang Tahun ( Kue Tart )
Cara Membuat Cake :
- Kocok telur, gula pasir, dan emulsifier sampai mengembang.
- Tambahkan tepung terigu, cokelat bubuk, susu bubuk, dan baking powder sambil diayak dan diaduk rata.
- Masukkan margarin leleh dan cokelat pasta sedikit sedikit sambil diaduk perlahan.
- Tuang di loyang diameter 22 cm, tinggi 7 cm yang dioles margarin dan dialas kertas roti.
- Oven 35 menit dengan suhu 180 derajat celcius sampai matang.
Cara Membuat Isi :
- Panaskan susu cair, setelah itu matikan terlebih dahulu api.
- Masukkan potongan cokelat masak pekat.
- Aduk sampai cokelat larut.
- Tambahkan kacang madu, aduk rata, dinginkan dan kocok rata.
- Belah 3 cake lalu ambil selembar cake.
- Oles dengan bahan sirup dan Oles dengan bahan isi.
- Tutup lagi dengan cake yang lain.
- Selanjutnya tutup cake dengan butter cream.
- Lalu garis sisinya dengan penggaris segitiga dan dinginkan.
Cara Membuat Toping :
- Panaskan susu cair dan madu
- Masukkan potongan cokelat masak pekat.
- Aduk sampai cokelat larut.
- Tuang diatas cake sampai ke sisinya secara tidak rata.
- Dinginkan dan hias dengan buah-buahan.
kerusakan jalan
KERUSAKAN JALAN
Kita sering menjumpai kerusakan jalan pada suatu ruas jalan, kerusakan ini bermacam macam, umumnya ada kerusakan jalan berupa retak-retak (cracking), berupa gelombang (corrugation), juga kerusakan berupa alur/cekungan arah memanjang jalan sekitar jejak roda kendaraan (rutting) ada juga berupa genangan aspal dipermukaan jalan (bleeding), dan ada juga berupa lobang-lobang (pothole). Kerusakan tersebut bisa terjadi pada muka jalan yang menggunakan beton aspal sebagai lapis permukaannya.
Sekarang timbul pertanyaan kita, apa penyebab dari masing-masing kerusakan tersebut?
Penyebab kerusakan jalan adalah akibat beban roda kendaraan berat yang lalulalang (berulang-ulang), kondisi muka air tanah yang tinggi, akibat dari salah pada waktu pelaksanaan, dan juga bisa akibat kesalahan perencanaan.
Kita ambil salah satu bentuk kerusakan yang sering kita jumpai dan kerusakan tersebut sangat tidak nyaman untuk dilalui adalah kerusakan berlubangnya jalan, bahkan jalan yang bisa menyerupai kubangan kerbau (tempat mandi kerbau dengan lumpur) yang hal ini sering kita lihat disawah. Jelas penyebab utama adalah air. Jika sistim drainase sepanjang jalan tidak sempurna, termasuk perawatannya, maka air akan naik, bahkan bisa menggenangi jalan.
Daya dukung tanah pada badan jalan sangat dipengaruhi oleh kandungan air yang ada dalam tanah tersebut. Jika kandungan air optimum sudah terlewati maka daya dukung tanah akan menurun,apalagi jika sampai muka jalan tergenang maka kondisi saturated akan terjadi. Daya lekat antar butiran tanah menjadi sangat kecil bahkan bisa tidak ada sama sekali, gesekan antar partikal sangat menurun dan saling mengunci antar butiran sudah tidak bekerja. Pada kondisi ini kemampuan tanah mendukung beban boleh dikatakan sangat-sangat kecil. Sedangkan kendaraan tetap akan lewat, akibat beban kendaraan yang menekan muka jalan maka terjadilah pelepasan ikatan antar butiran pada tanah, dan akan mengakibatkan permukaan jalan menjadi pecah dan amblas. Nah inilah proses awal kerusakan jalan tersebut.
Oleh karena itu hampir setiap selesainya musim hujan akan nampak banyak jalan yang mengalami kerusakan, mulai dari lobang kecil sampai berlobang yang sangat besar. Jelas ini diakibatkan dari kondisi drainase yang tidak sempurna. Inilah yang sering dihebohkan yang terjadi dijalan Pantura Pulau Jawa. Memang banyak cara mengatasi kerusakan jalan. Nah sempurnakanlah sistim drainase sepanjang jalan agar muka air tanah tidak naik, untuk memperkecil terjadinya kerusakan jalan.
Terima kasih !
Langganan:
Postingan (Atom)